11月1日，由CAMF中國汽車摩托車運動聯(lián)合會主辦的力魔•2020賽季CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽于南京溧水上演了本年度的最后兩回合競逐。深圳瀚霆DRT車隊的李曉鵬以六冠戰(zhàn)績?yōu)閭�人的首個大灣區(qū)杯征程畫上了句號。值得一提的是，李曉鵬在今年參加大灣區(qū)杯的第一站就力壓更高組別的職業(yè)車手收獲全場桿位和全場第一，自始至終保持強勁的速度與實力。

異軍突起，一鳴驚人

深圳瀚霆DRT車隊是在上海佘山站開始加入本賽季大灣區(qū)杯的角逐。雖然只參與了半個賽季的競爭，但深圳瀚霆DRT車隊的表現(xiàn)卻極具統(tǒng)治力：在2020賽季下半賽季的八回合比賽中，深圳瀚霆DRT車隊贏下了其中的七個回合，李曉鵬更是收獲個人全勝戰(zhàn)績，以三個兩連勝拿下六場勝利，可謂一鳴驚人。

圓夢賽場，志在千里

在大灣區(qū)杯的首個賽季，許多活躍在地區(qū)比賽的車手通過這個平臺，實現(xiàn)了登上職業(yè)賽場的夢想，李曉鵬便是其中之一。

早在2018年，李曉鵬就已經(jīng)在中國杯的賽場嶄露頭角，今年，他又通過大灣區(qū)杯這一組別重返CTCC，并跟隨聯(lián)賽的腳步完成了兩個賽區(qū)四個分站的比拼，重溫了職業(yè)賽場競爭的激烈。

和許多車手一樣，李曉鵬從小便對汽車癡迷，為車手的道路打下了基礎。參加中國最高級別的房車賽事CTCC是他的夢想。最開始的時候，李曉鵬只是個摩托車玩家，后來在朋友的耳濡目染下，考取賽照轉(zhuǎn)型為車手，先后參加過一些地方賽和單一品牌賽事。

在平時生活中，李曉鵬的身份是企業(yè)家，但一踏上賽場，李曉鵬便以車手的高標準要求自己。雖然是以大灣區(qū)杯選手的身份參賽，但李曉鵬每場比賽都嘗試向全場發(fā)起第一沖擊，獻上過不少和中國杯的職業(yè)車手較量的好戲。六回合比賽結(jié)束后，李曉鵬也如愿有全場桿位和全場冠軍進賬。

決戰(zhàn)賽后，李曉鵬保持了一如既往的謙虛品質(zhì)：“今年非常高興能參加到大灣區(qū)杯中。感謝大會提供了這么好的比賽機會，感謝深圳瀚霆DRT車隊，感謝車隊經(jīng)理杜良標先生，為我提供了非常有競爭力的賽車，并且準備了非常完備的比賽策略和輪胎計劃。希望明年能繼續(xù)參與這個賽事！”

和賽場上很多來自北上廣等賽車運動先行地區(qū)的車手不同，李曉鵬是一位山東車手。在大灣區(qū)杯的全勝戰(zhàn)績讓他成為山東車手中的佼佼者，他的成績必然也將帶動更多山東車手踏上職業(yè)賽場，推動地區(qū)賽車事業(yè)發(fā)展。

      讓我們期待在未來的CTCC賽場上，能繼續(xù)看到深圳瀚霆DRT車隊和李曉鵬的身影！